|
|
Measurement of spray characteristics using optical measurement methods
Ďurdina, Lukáš ; Otáhal, Jan (oponent) ; Jedelský, Jan (vedoucí práce)
The present thesis deals with measurement of spray characteristics of two pressure–swirl atomizers for a combustion chamber of a small–sized jet engine investigated on a cold test bench by means of Particle Image Velocimetry (PIV) and Phase-Doppler Anemometry (PDA). The aim of these measurements is to investigate and compare the spray characteristics of these nozzles in order to elucidate the possible impacts of the design change on the nozzle operation in the combustion chamber. The theoretical part deals with fundamental concepts of liquid atomization, design and performance of pressure–swirl atomizers and description of principles of the used laser diagnostic techniques. Next part describes design and operation of the test bench. The experimental part is devoted to experimental set-up and digital image processing and post–processing techniques of the gathered data. Results contain velocity vector fields, axial velocity profiles and droplet size distributions for various operating conditions of both nozzles.
|
|
|
Vyhodnocení velikosti a rychlosti kapek z vysokorychlostního záznamu
Juroška, Jan ; Cejpek, Ondřej (oponent) ; Malý, Milan (vedoucí práce)
V rámci této práce byl vytvořen postup na získání rychlosti a velikosti kapek z obrazového záznamu pomocí počítačového vidění. Rychlost je získána pomocí metody Particle Image Velocimetry s použitím PIVlabu. Velikost a excentricita je získána pomocí vlastního programu v matlabu. Teoretické základy potřebné pro vytvoření programu jsou popsány v teoretické části. V praktické části ověřuji přesnost mojí metody a následně ji aplikuji na reálný sprej
|
|
|
Větrací systém automobilu - porovnání vlivu okrajových podmínek na proudění z různých typů vyústek
Brdečko, Radim ; Pokorný, Jan (oponent) ; Lízal, František (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá výzkumem proudění vzduchu před třemi různými automobilovými vyústkami. Pomocí termoanemometrie bylo detailně změřeno rychlostní pole a intenzita turbulence v prostoru. Poté bylo provedeno stejné měření a validace dat pomocí vizualizační metody PIV. Byl zkoumán rozdíl dosažených dat z obou metod a konstrukční provedení vyústek, které zásadně ovlivňuje proudění vzduchu. Smyslem práce je získání dat o rychlostním poli pomocí dvou metod a jejich následné využití k validaci numerických simulací, které budou v budoucnu prováděny. Součástí diplomové práce je také výpočet nejistot měření.
|
|
|
Počítačové modelování proudění vzduchu v plynovém hořáku
Waloszek, Jan ; Rudolf, Pavel (oponent) ; Vondál, Jiří (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na počítačové modelování proudění v hořáku. Hlavním cílem je poskytnout komplexní porovnání výsledků získaných pomocí několika přístupů k modelování, na různých výpočetních sítích a také pomocí různých modelů turbulence. Pro validaci jsou použita experimentální data z měření. Numericky získaná data jsou porovnána mezi sebou navzájem a také s experimentálními daty. Na vypočtená data je také aplikována metoda vlastní ortogonální dekompozice. Největším přínosem této práce je poskytnutí širšího pohledu na modelování vířivého proudění v hořáku a zde dosažené výsledky pomohou k lepšímu porozumění chování jednotlivých modelů pro úlohy tohoto typu a jejich potenciál pro modelování spalování v pecích.
|
|
|
Měření rozložení rychlostí v meziválcovém prostoru
Kozák, Jan ; Kohút, Lukáš (oponent) ; Zubík, Pavel (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá rozložením rychlosti v meziválcovém prostoru. Celé měření probíhalo v laboratořích VUT Brno Fakulty stavební. Důvodem měření je výzkum, který provádí Masarykova univerzita v rámci dizertační práce jednoho ze studentů. Jedná se o výzkum chování určitých živočichů v daném vodním prostředí.
|
|
|
Metody pro stanovení aerodynamických vlastností vozidel
Páleš, Patrik ; Blaťák, Ondřej (oponent) ; Čavoj, Ondřej (vedoucí práce)
Zámerom tejto bakalárskej práce je popis metodiky využívanej na meranie aerodynamických vlastností vozidiel. Presné stanovenie aerodynamických charakteristík vozidla vyžaduje použitie sofistikovaného skúšobného vybavenia a náročné inžinierske postupy. Výskum prebieha prostredníctvom kombinácie viacerých prístupov. Výpočtové modelovanie turbulentného prúdenia je založené na použití turbulentných modelov RANS, LES a DNS. V aerodynamických tuneloch sa sleduje rozloženie tlaku na povrchu karosérie a prúdenie v jej okolí, pričom vizualizácia prúdenia prebieha prostredníctvom optických (PIV, LDA) a neoptických metód. Experimentálne testovanie na vozovke sa zameriava na smerovú stabilitu vozidla a jeho citlivosť na bočný vietor, taktiež sa testuje chladenie, tepelný manažment motora a mnoho ďalších parametrov.
|
|
|
Porovnání měření rychlosti vodoměrnou vrtulí a laserovým anemometrem
Kosík, Ondřej ; Haluza,, Miloslav (oponent) ; Zubík, Pavel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se primárně zabývá srovnáním dvou kalibračních přístupů. Zjišťuje míru vzájemné shody a snaží se zodpovědět důvody jejich odchylek. Tato shoda byla měřena prostřednictvím metody LDA. Bylo zjištěno, že kalibrační přístup vycházející z referenčního rámce hodnot předcházející bakalářské práce se liší od kalibrace pomocí kalibračních rovnic získaných z certifikovaných laboratoří systematicky o -2 %. Příčiny této odchylky byly zkoumány pomocí LDA a PIV. Ačkoliv bylo provedeno značné kvantum měření, došlo k vyvrácení všech testovaných hypotéz, a proto nebylo možné určit jejich příčinu.
|
|
|
Optimalizace distribuce vzduchu ve školských zařízeních
Cigánková, Kristýna ; Šíma, Jiří (oponent) ; Šikula, Ondřej (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou vnitřního mikroklimatu škol a školek. Je zaměřena zejména na problematiku nedostatečného větrání a aplikaci nuceného větrání v těchto objektech. Konkrétní řešení je ukázáno na objektu mateřské školy v Kuřimi. Zde bylo také provedeno měření koncentrace CO2. Toto měření proběhlo pro případ provozu se vzduchotechnikou a bez ní. V rámci optimalizace tohoto návrhu byla zpracována simulace v programu ANSYS Fluent. Vstupní hodnoty pro simulaci byly získány z experimentálního měření vzduchotechnické vyústky firmy Climecon ROX metodou PIV, která byla následně instalována ve školce. Měření se uskutečnilo v rámci projektu Experimentální validace numerických modelů proudění vzduchu v budovách s označením FAST-S-6-3387.
|
|
|
The Design and Aerodynamic Testing of DPIK Probe
Procházka, Pavel P. ; Barraclough, V. ; Skála, Vladislav ; Uruba, Václav
The isokinetic probe used to detect the liquid phase drift from the cooling tower is presented here. The main motivation is costs reduction that arises during standard drift measurements. The probe was developed in the framework of the grant project between private company 4Jtech and Institute of Thermomechanics. The aerodynamic design and optimization of this probe should fulfill one important criterion – to capture the droplets from the drift with maximal efficiency. Kalorimetric principle is then used to evaluate the amount of trapped water. Standard PIV (Particle Image Velocimetry) measurement technique and modified IPI (Interferometric Particle Imaging) methods were used to measure the flow field topology and the particle size distribution, respectively.
|
|
|
Simulations of Photobioreactors from Hydrodynamics and Mass Transfer Point of View
Rebej, Miroslav ; Turek, Vojtěch (oponent) ; Jördening, Alexandra (oponent) ; Jegla, Zdeněk (vedoucí práce)
Simulations of photobioreactors with microalgae-specific cultures is a field that connects microbiology with the multiphase fluid dynamics. With microalgae cultivation, it is necessary to account various phenomena, e.g., multiphase hydrodynamics with water, CO2 bubbles and microalgae, multiphase species mass transfer, radiation transport, light attenuation, growth and culmination of microalgae and their effect on fluid properties. Computational model presented in this doctoral dissertation thesis links multiphase hydrodynamic model and the species mass transfer model. In the thesis, there is an overview of applicable computational models for the given types of photobioreactors. The multiphase hydrodynamic model and the species mass transfer model then draw from this overview. Next, the accuracy of these sub-models was compared with laboratory experiments. As a result, the developed computational model of the photobioreactor can be further extended with other sub-models, i.e., the irradiation model and the biomass growth model.
|
host ::
RSS.